Bereit, jede Straße zu beherrschen? Wenn Du Wert auf konsequentes Hyper Naked-Design, sattes Drehmoment und geniales Handling legst, ist die MT-09 genau das richtige Bike für dich!

Für alle Hyper Naked-Fans mit A2-Führerschein bieten wir eine 35kW starke MT-09 Version an, die über das volle Drehmoment unseres Serien-Modells verfügt. Außerdem sind viele nahezu identische Fahrwerks- und Elektronik-Highlights an Bord. Und das Beste ist:

Nach Erhalt deiner A-Lizenz kannst Du die Maschine einfach entdrosseln lassen und mit 70 kW durchstarten.

Dieses einzigartige 2-in-1-Modell zieht jeden Hyper Naked-Neuling in seinen Bann:

Unsere auf 35 kW gedrosselte MT-09 mit 70 kW Ausgangsleistung marschiert kompromisslos nach vorne – dank ihres 889 Kubikzentimeter großen Hubraums in Verbindung mit einem satten Drehmoment von 93 Newtonmetern bei 7000 Touren. Das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden unverändert vom offenen 87,5 kW-Modell übernommen. Und auch die innovativen Elektronik-Features sind nahezu identisch – bis auf die vier fehlenden Fahrmodi, die erst bei einer Entdrosselung zur Verfügung stehen.

Kurz: Die perfekte Wahl für alle A2-Führerschein-Besitzer mit A-Lizenz im Visier.

Die Yamaha MT-09 als 35 KW Version.
JETZT bei uns mit 1 Jahr Garantieverlängerung.
Team Scholly's schenkt Dir beim Kauf einer Yamaha MT-09 35 KW ein zusätzliches Jahr Garantie.
Die Aktion gilt bis zum 31.10.2022. * Schnell sein lohnt sich!

Du hast Fragen? Melde Dich gerne bei unserem Kollegen Michael:
Telefon: 04236 / 7663130
WhatsApp: 0152 / 34579819

Team Scholly's

*Die Aktion gilt nur für die Yamaha MT09 in der 35 KW Version. Die Aktion gilt bis zum 31.10.2022 und nur solange der Vorrat reicht. Die Garantieverlängerung ist nicht bar auszahlbar.

Zieh dir den aktuellen Testbericht rein!

Feuerprobe bestanden: Das Redaktionsteam von 1000PS hat die Yamaha MT-09 35kW auf Herz und Nieren getestet und war begeistert!

Besonders beeindruckt zeigten sich die Probanden vom satten Drehmoment in Verbindung mit vielen technischen Top-Features – wie 6-Achsen-IMU, Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle und Quick-Shift-System inklusive Blipper. Im Vergleich zum offenen Modell empfiehlt es sich, etwas früher zu schalten und das Drehmoment für sich arbeiten zu lassen.

Den kompletten Testbericht findest Du hier: